| http://auto.fznews.com.cn 2008-9-9 21:55:24 财富人生 |
叶：欢迎你严路先生来到财富人生
严：谢谢叶荣
叶：在我们节目嘉宾当中喜欢车喜欢收藏车的嘉宾不再少数，那我想请问你的是作为我们国家第一个私人车队的的车主您最多一次拥有多少辆车？
严：其实同时拥有车的话最多的时候不连赛车的话就一般民用的量产车我有17台
叶：17台？
严：对
叶：那选择上面和我们常用的有那些差异呢？
严：你也知道其实17台的话对一个人来说已经不是用的这么简单的一个概念了，其实当我发现有一台车很值得我买的时候，很值得我买的时候，我就会买，买了之后呢还很舍不得卖，比如说我有台奥迪的。。。，奥迪。。。是为什么呢，是未来纪念奥迪失去系统的的时候他20周年的时候他生产了辆车，他当时把奥迪所以高科技的东西他都放到这个车上去了，比如他的电子皮震啊，他的。。。前数啊，他的发动机2.7T，全放在一个车上的时候，你会好像真的找不出理由不买的，然后比如说蓝博基尼，大家都知道现在被大众所收购，被大众收购之后。那之前，最后有1款叫。。。他说。。的机器，从此以后如果被大众收购的话肯定不会再有这台机器了，。。。这个对我来讲是个很难修的的车，因为当时中国没有这么大，保有量很小，都只有4台嘛，当时只有4台的时候我就在想到底要不要买，唉~算了算了买一台好了，就买了1台，其实当时一共是4台我这个是最后1台，最后1台这个还有瑕疵，因为2台。。。他有不同时工作，他是2套电脑，因为很笨嘛，那台车是很笨很笨的车，他2台电脑，1台控制。。一台控制一个。。。，他不匹配，所以代数的时候，你只要一打开车他就‘嗡’就这样子，他不匹配。想哎，还是买下来吧，为了这个我还不得不去收一间修理场过来，专门来修这台车。
叶：夸张啊。
严：当时想没有人能修这台车啊，香港的技师过来修也没办法修，也不要买这台车了，我说算了算了，我买了算了。因为当时想留下一辆真正的蓝波基尼就是这样的。
叶：听你哪么讲，我就知道一个词，如数家珍，应该就是这个状态了。
严：差不多就这个状况。
叶：那你刚才说最多的时候拥有17台，那现在呢？
严：现在，其实现在很多人，我身边的朋友都知道，我为了车队卖掉了很多车，包括哪台传奇的，蓝波基尼也被卖掉了。
叶：为什么啊，像你刚才说的那是不得不拥有的收藏品
严：但是为了车队啊，因为没有理由不把车队坚持下去嘛，所以就放弃另一个没有理由的收藏嘛。
叶：好，我们提到你的车队，车队有多少辆车多少个人呢？
严：车队其实我是从2004年开始呢组建这个车队的，然后2005年第一次参赛我是1台车，2006年和07你是2台车
叶：那你说一台车两台车我觉得这个花费跟你收藏17台车这个悬殊还是挺大的呀，养一台车两台车有必要吧你其他的藏品都卖掉吗？
严：这个很简单啊，1年我有12站，我的车队基地在马来西亚，然后我12站会到12个不同的地方。然后你想，我要把一台车，然后一台车的配件，然后20多个工作人员，还有哪么多维修工，一个车队，我单单就从马来西亚去到这12个地方，肯定不可能船运咯，来不及嘛,飞机嘛。这笔费用是多少钱？那肯定需要2台蓝波基尼嘛，对不对？好，OK。每场比赛我是需要轮胎的，一套轮胎，米其林的赛车胎对不对，1条1500美金，一套6000块。6000块美金，现在汇率低一点六七四十二，四万块钱了，我一场比赛下来要5~6套轮胎
叶：二三十万就出去了，轮胎。
严：就只是轮胎而已哦。其他的我们不要在算了，比如说你还有报名费，你还有车手的费用，还有二三十个技师的吃喝拉撒睡在里面，你不都算钱吗
叶：这些技师都是中国人还是？
严：只有我一个中国人，这个车队。全是外国人
叶：可能会不会是欧洲人，澳洲人会多一点？
严：对，其实在车队分2种，一种叫做工程师的，还有是机械师。机械师就有点像我们的小工一样，工程师像大工一样，工程师一般都是从德国啊欧洲来的多，像小工呢我有我自己的成本，我节省成本找到是泰国和马来西亚的人。
叶：我觉得一般老百姓接触赛车，印象当中就是看那个F1的电视转播，我们也能说出几个车队，几个有名的车队，那都是什么样的基团在做，什么样的品牌在做，分支公司，法拉利，这个可能是像我这样门外汉能说的出来的，他都是一些大财团或者是一个有深厚造车背景的一个企业在做这样的事情，为什么你是私人在做这个事情呢？
严：其实赛车发展的历史来讲，最开始赛车其实是个私人的行为，最初的赛车可能就是今天叶荣和严路，叶荣买了奔驰，严路买了奥迪，两个人都觉得这个是很好的车子，那我们拿出来赛一下
叶：哦，并不是奥迪和奔驰两个厂商的
严：不是，是个人的。其实最开始是个人的，只是F1发展到最后，已经没有私人车队能够支撑下来了，到目前为止最后一个私人车队已经卖掉了，现在你没有私人车队了，绝大多少是在汽车厂商或大的集团，你比如说红牛，这些都已经转到大的集团手上了，其实F1这个大机器是太消费钱的，而对于我现在玩的这个级别的车的话，因为其实在赛车上分为2到，一个越野赛一个场地赛，越野赛好理解了，场地赛的话其实又分2类。一个称为有顶的一个称为没顶的。没顶的其实就是方程式了车上没顶的，有顶的其实就是房车赛，房车赛最高级别我们称为GT，就是我现在参加的这个级别。方程式里面最高级别就是F1了。F1是现在全球，最最最花钱，也是最最最挣钱的一个运动，而其他的没办法和他相比。但即便是GT，即便是GT在一个房车最高级别当中没法去跟一个F1比。但是，虽然没法和F1比，但是如果只是F1十分之一花费的话，那已经让很多人受不了了。
叶：好我们说道你现在专门从事的GT的这样一个赛事，你的车队在这个比赛中能够排到第几位？
严：其实我05年第一年参赛的时候我是第二名。年度的第二名
叶：一个多少
严：18个车队，那年是我离冠军最近的一次，我第二名嘛，我年度积分第二名嘛。大概是177分，离第一名只差1分
叶：天啊，差一点点
严：差一点点，而且是因为我在上海站没有完善，如果上海站我只要跑下来了，我就一定是冠军，当年。当年是我离冠军最近的一次。
叶：你起点很高啊
严：其实赛车这个80%是靠车队的团结，车手，然后整个车的状况，20%是靠运气。真的真的靠运气。
叶：你就运气差了哪么一点点。
严：我运气差，而且这几年我运气都比较差05，06，07年都比较差。
叶：你说05年是你离冠军最近的一次。
严：对，最近的一次，然后06年差的比较远了，06年是第4名，年度的第4名。一台车是第4名，一台车是第五名。07年也就是去年，去年其实离冠军也真的很近，到最后一战的时候，因为最后一战12圈嘛，第8圈的时候，我们只要按照第8圈的那个时候跑下来我们又是冠军了，但是我们在第九圈的时候撞车了。所以说又拿了一个第3名，名次往下掉，掉到了第三名。所以我当时站在澳门的时候，我站在澳门大街上的时候，我心里在想，我真的不要又像2年前的那样，让车手去犯那样一个错误，于是我在对讲机里和他讲说你要稳住了，刚稳住了，刚说那个稳住的住字还没说出来的时候，他一下就贴墙上去了，所以你知道吗我当时，我当时一句话也说不出来了，然后我回来的时候，我就往车队走嘛，往车队走的时候然后我的一个轮胎的工程师，你知道吗上来跟我说的第一句话是“不是我的错”。因为其实澳门轮胎的选择很严重，然后我就摆摆手说什么都甭说了，收拾东西我就去广州了，我就回广州了，因为我下面还有工作嘛。所以车队上下当时连庆功的香槟都准备好了，都没来到急开。我们拿一个第三名，年度的第三名
叶：我知道一句话叫功亏一篑，因为你是猫着冠军去的嘛，然后没拿到就算失败，那是什么感觉？
严：因为07年的时候，07年的时候我说我一定要那个冠军的，而且我们一直都不错，在07年开赛的时候我曾经说过一句话，我说如果今年，我拿不到冠军，最后一战在澳门嘛，我就把这台车扔到澳门的海里去，但这个没仍，实在舍不得扔，当时真的是这样。
叶：哪么跟你同场竞技的车队有时什么样子的背景呢？
严：其实中国是我们唯一的一个嘛，然后绝大都是来自欧洲的车队
叶：是私人老板自己玩车的多呢还是某集团代言的多？
严：其实真的能跟我们构成竞争的都是大集团的
叶：都是大集团的？
严都是大集团的。其实最大的，大家都知道因为保时捷在亚洲是。。。就杰普森洋行做代练，杰森洋行自己有自己的车队，这么多年其实在中国，因为杰普森在中国有生意嘛，他会有一个宣传的东西，然后也有一些铺光度，所以说在这边，在整个中国这边唯一的竞争对手可能就是杰普森的车队了。
叶：刚才我们说到你最多的时候拥有17辆车，那现在你还拥有多少辆车呢？
严：还有4台
叶：还有4台？参赛了3年05，06，07.你的收藏已经从17减少到了4台，还继续玩下去吗？
严：今年至少还继续吧
叶：还继续？
严：对，今年
叶：那我有一个疑惑，看似从你的收藏的这样的一个下降啊，我们知道你一直在帮他进行一个输血的这样一个形式，难道没有找到支撑你的有效的广告啊或者经营的一种，让他自己能够产生这个，或者说是这个油钱。自己的油钱自己
严：其实我虽然没有拿到冠军，这3年，但是从车队经营方面来讲的话，我觉得我是冠军。我是所以车队当中赞助商最多的。
叶：那还把自己的收藏一部部的拿去卖了？
严：那你要知道他的轮胎实在是太贵了，实在是太贵了，你真的是路不付出的真的是，对于一个车队，他要良性发展的话真的是需要一段时间的积累，因为即便是现在的法拉利车队也不是第一年就能挣钱的，我真的是很好，而且之前也做过10年的广告的这个积累，我有客户，我在参赛的第一年的后半赛季的时候，我就有赞助了，这个其实对一个车队来说是很难的，所以在很多外国车队眼里来说觉得我是一个很奇迹的奇迹，就在想为什么这个中国的车队会有哪么多的赞助，因为对他们来讲的话赞助都很难找，其实也是为什么我在这3年我刚刚上来我都能够至少拿到前3名的成绩，其实跟钱是分不开的。赛车这东西就是这样子的。你很简单的，比如说一个差一点的车队4站换1台发动机一台。。。严路没问题啊，有赞助，2站换一台，那还有更狠的一站换一台的那样肯定赛不过人家的。其实就是这样的，赛车从某一种角度来讲，80%还是要靠你的经济实力支撑下去，
叶：你的装备嘛，直接相关。
严：所以说我从整体来讲的话我的赞助还算不错的，而且从另个角度看中国其实很多企业，对赛车这个作为一个宣传途径现在慢慢也明白了这个里头的关键之所在所以很多呢也开始重视这个市场了。
叶：但是现在从。。。的角度来看还是没有打平
严：其实也许我选择的那个东西太高了，如果我选择一个低级别的比赛那可能现在。。
叶：那要看你的目的在那里啊，你是要去拿顶级赛事的第一名还是可能次一等级的商业赛的冠军
严：对，其实就这样的，其实又回到04年我为什么要做这个车队的时候了。04年当年呢其实这个故事我身边很多朋友都知道的当时我为什么回去建一个车队，其实2004年是我一个在F1赛场，F1第一年在上赛道比赛。
叶：上赛道
严：对上赛道，当时第一年来到这边，当时我在。。。的VIP区内看比赛，在我旁边是一个中国的年龄比较大的一个人在看比赛，看的这张票肯定不是他自己买的咯，一定不会是的
叶：那也是一个爱车的人嘛。
严：不一定是爱车的人，因为他在决赛的时候大概第20分钟以后，他拿着一个汉堡，拿着一个可乐他睡着了。
叶：睡着了？
严：对，还均匀的鼾声，这个正好是他的摇篮曲，像伴奏一样的感觉，他睡着了，身边很多雷诺的车迷真的是从欧洲过来，你看他很有组织的，他们就觉得可能眼神当中有不解，或者说是有一种看不起的感觉，让坐着他身边的我呢同样是个中国人，觉得有一点点的不舒服，当时我在想，我说，其实两千年开的赛车嘛，我想赛车在中国真的要每个人都像那帮欧洲人一样疯狂，怎么办呢？我想我们小时候。。。打乒乓球，拿冠军之后大家都去打乒乓球，女排也拿了冠军之后大家都去打排球，我想道我是不是也搞一个车队，我去世界上顶级的赛事去拿个冠军回来之后，是不是大家媒体一多报道，一追捧，那所以年轻的小孩都喜欢上赛车了呢？我当时突然自己想的热血沸腾，我是觉得自己一个人赛车是不够的，完全是不够的，所以我当天晚上，就F1当天晚上我就和很多的赛事打电话，我说我想参加你们的比赛，当时没有一个人相信我，04年10月份，要组建一个车队去参加05年的比赛，没有人相信我，说半年不可能，你连团队都没有。但是我当时觉得，这个就是中国人的一个优点，我赛车的时候，我在境外赛车的时候我对谁都特客气，中国人是这样的谢谢你啊这样的机械师啊工程师啊，一般国外的车手不是，他那个是职业，他到那个地方就赛车，赛完车他转身就走很少有跟人去聊天啊这种行为。中国人一般比较喜欢跟人聊聊天啊，多学习学习这些东西，所以我当时认识了一帮这样的人，所以我就跟他们打交到
叶：旗帜一举就都来了
严：对，大家都说中国，其实第一个是我吸引了他们，第二中国吸引了他们，我说我要组建中国第一个跑GT的车队，他们想中国，那是一个多大的市场，多大的一个国家呀，想哇真不错感觉，很多人都来了，然后买车，很短的时间买车，当我把车的合同签掉了之后给到当时保时捷搞这个比赛，我参加。。。的比赛，给他主持保时捷这个比赛的人，那个人也很吃惊说中国这么多年，有很多人和他谈说我要组建一个车队，我要组建一个车队，他说其实你当时和我说你要组建一个车队的时候我并不相信。
叶：等等，我想问的是你说你00年开始赛车，04年开始组建自己的车队，哪么也就是说你知道组建车队一定是一个投钱，砸钱甚至烧钱的一个买卖。
严：对，这个我是肯定有心理准备的咯。
叶：当时你个人的财务储备已经你觉得你没有问题了嘛？我知道你当时之前是成功的广告商。
严:我觉得撑个两年没问题，但是后来发现钱不是最大的问题
叶：最大的问题在那里？
严：人，这个是做要命的
叶：你是指车手还是机械师？
严：不，包括我找不到好的轮胎工程师，我找不到好的车手，这个是最要命的。其实钱对我来讲的话我当时想过你知道吧，我虽然没有想过会哪么费钱，但是叶至少有心理准备。真的是有心理准备的，我想我大不了拼个一年两年我一定会有赞助商的，因为我当时在想，拥有做广告哪么多年的经验，我觉得这个赛车一定是个好的媒体，而且当时我和赛会谈的时候第一个要谈的不是我的参赛，如果我报名参赛，哪么中国的一个电视转播权你要给我
叶：你考虑到了他的生存方式
严：我考虑到了，但是最忽略的一个问题是人的问题
叶：你说的是软件他也是硬件。
严：这个真的没办法，其实有些时候你有钱都找不到好人。我说300万他说对不起所以的车手都签掉了。
叶：这个就是你可能说的中国人的优点，也可能是中国人在这个世纪初的时候容易犯的一个毛病，可能认为我有资源有市场我就能够达到一个什么样的水准，还有的是靠日积月累的一种磨，就像做一个精致的手表，皮鞋一样。
严：是，真的是。你看我的那个轮胎工程师，轮胎工程师今年52岁，52岁。他在赛道上，在赛车上整整工作了30年，他22岁的第一份工作就是做轮胎赛车上的轮胎，他工作很简单，测量地面温度，测量空气温度，根据赛道确认使用轮胎的气压，他就这么简单的工作，到后来他不需要测地面温度了，摸一下，就可以了。就这摸一下他需要30年才可以感觉的出来，这个你在中国肯定是找不到这样的人的，这是很可怕的，这是我原来忽略的这个问题。
叶：但是，刚才谈到最大的问题是说可能我们看见你17辆车一辆辆的在减少，刚谈到你自己的这些收藏的时候，还有你自己那种喜爱之情就像父亲给朋友介绍我这大儿子小儿子那种感觉是一样的，那在1个1个1部1部去把他卖掉的时候，你那个时候心情是什么样的？
严：其实卖车呢我有2个要求，第一呢我只卖熟人，第二呢我以后有钱的时候我同样价格把他买回来。但在这个期间，你买了我的车只能你开，别人不能开。
叶：要求挺高的
严：对，其实很多人愿意要我的车，要我车的人你肯定知道嘛，了解我严路这个人，那肯定是有人是愿意帮我的，对吧。帮我呢有很多种方式，可能这也是其中一个方式。
叶：那你之前做了10年的广告在广告业是积累了很多的人脉，那我开始做车队了，而且这个车队去世界各地的去巡回的比赛，成绩叶不错，很能够找到赞助商呀，为什么没有找到一个你说哪么多朋友哪么多人脉，给你做一个冠名嘛。
严：是啊，现在是有这样的人，也有做冠名的，但是绝大是因为朋友的关系嘛，其实真正的我的原来那些客户呢跟这个东西还是有很大的区别，因为赛车一个媒体对于中国一个市场实在是太新了，太新太新了。所以对他们来讲的话，你同样是这些钱，如果买中央电视台，或者地方电视台效果容易评估。对吧，但是作为一个赞助一个赛事来讲的话，好像很难拿个数据来支撑他，所以很多朋友都选择了买我一台车，来支撑我。所以我每次把车送出去的时候我就是刚才说的2个要求嘛，然后呢每次卖车之前呢我就会给我的车说我说你一定要好好的有一天我一定会把你拿回来的就这样。
叶：好感动，因为我觉得车在这可能不仅仅是你的一件藏品了，像你的伙伴，像一个家人的感觉了
严：其实因为车其实是有生命的，我讲这个事情很多人都不理解，其实每到开赛的时候，每年我们都是3月份开赛的时候我的新车我会知道2月份会到马来西亚，要调试的时候我就会过去，调试过去的时候我一般不会先看车，我说你们先上赛道，跑，开始跑的时候，然后我就出来了，我就坐在那听。今年这小伙子不错，身体比较健康，因为我们赛车每年换嘛，我说这台车不错比去年好一点吧，然后吧。。。拿过来说今年这个车调的不错，大家一瞄觉得今年有希望，要制定一个计划往下走。你知道吧就那种感觉，你能感觉到他那种强壮的心跳的那种感觉，然后到每年3月份开赛之前，我每次到开赛前，因为每年开赛是礼拜五，礼拜六，礼拜天，三天。礼拜2，3的时候我要飞到去的路上，有时候可能在日本赛，可能在马来西亚赛，去的路上我有的时候经常会梦见那台车，我真的会梦见那台车，很奇怪的一件事情
叶：日有所思，夜有所想
严：我始终觉得这车是有生命的东西，不管是我的赛车也好，我平常用的车也好。
叶：你真的会跟他说话吗？
严：我真的会。我买第一台车的时候，买第一台车的时候，我在车里整整坐了4个小时，我就坐在车里头我什么也不做，我关上门我就坐在里头4个小时，你知道吗我一直跟他们讲，你一定要对车好，对车好他也会对你好，他永远不会坏，他永远不会把你扔在半路上，你要相信他去依赖他，你要对他好一点，你不要去不保养他，不要去忽略他。
叶：我有个感受，因为我自己也开车，我就经常看见我这个车的优点缺点跟我这个人特像
严：是，久了之后车随人走的，真的真的，这个你一定要相信。所以每次我的车要离开我的时候我都是这么去想，而且我一定会做到。可能不是今年，可能不是明年，但是我有一天一定会的。
叶：再把这17辆，一辆辆的接回来。
严：有人买我这台车，我经常会打电话问下，怎么样了，我帮你去保养保养好吧，其实我卖出去的车其实都回到我的修理厂做保养，都是免费去保养的
叶：哎你说这个话的时候我觉得满，满难受的那种感觉，则么样了我来帮你做保养啊。
严：是啊，我就怕你们，其实有些修理厂，其实不是所以买车的人都是爱车的，有的可能是喜欢我，有的是想支持我，好了好了老严你把车卖给我得了，就卖完了，他其实也有很多车扔那里，都不动的
叶：但是我想能够把自己一辆辆珍藏去卖掉，或者说暂寄在朋友处，也是为了自己一个更大的爱好，你才会去做这样一个割舍。
严：是啊，那也没办法
叶：我想可能好多观众不知道在04你说你准备投一个专业车队的时候你把自己在广告公司的股份都卖掉了。
严：对
叶：哪么决绝干什么呢，我觉得留一点好了。
严：其实有的时候什么叫破釜沉舟嘛，如果你给自己一条后路说你还会回头，其实人有些时候舍得舍得嘛，先舍后才有得嘛，你不舍干净那你也得不到全部，就这样子。这世界上没有两全其美的办法。真的，你做任何事情都没有两全其美的，你要你只能要一个。或者对严路这个人来讲的话他只能做一件事情。他做不了2件事情。你让他又干广告公司又干车，他干不了。
叶：可是中国古代这个兵法上讲，先谋后事者昌，先事后谋者亡。如果我们没有把他想的很完整，那我的车队就已经上马了的话，那可能就会碰到一些困境。当然啦就像你刚才说的有了好成绩广告商就会进来，这是一个很理想的状态。但是往往是边界效应，往往不是我们想的哪么理想的。
严：对，是，没错。但是我想问下古时候交通工具是什么呀？跑到头了就是马嘛，现在汽车多快马车多快？现在的速度那让你想哪么多啊。等你想明白再去干的时候你会发现中国有10几个中国车队了。那个时候你入市的时候你的成本就会高很多了。就是这样子。其实这个跟做生意是一样的，我这么多年做很多事情，我基本上是做在前面的。广告公司啊，其实你看到现在的广告公司很多。其实广告公司每一个发展阶段我都是走在人家之前的。那时候…做代理的时候，那个时候中国还没有什么。。。的时候，。。。进来之后他不知道摸不到门的时候我那个时候就做。。。的代理了。94年95年的时候，94年95年做。。。代理一段时间后很多广告公司都去找。。。或者找这些客户的时候我又开始去做电视台的工作了。那个时候电视台的广告时间。。。，我就开始买断了。买断性代练哦，不是说现在说好的只是一个时段，我是买断你的代练，到后来我发现这个事情都行不通了的时候，大家都爱这么干的时候到两千年的时候我又开始去做电视剧发现了。
叶：那这条路你走到很顺畅，而且总能够说感受到快市场半步我们讲，取得一个最大的盈利，很好的一条路啊，你当时是觉得你已经赚够玩车队的钱了吗？是这样想的吗？
严：那你怎么知道我现在做车队不是又快人半步呢？虽然我这个不是快人半步，可能是快人两步三步了，这个就长了点而已嘛。其实就是这样子，我们当时做那件事情的时候可能我们并不知道那是对的，只不过我们现在今天我和叶荣我们在谈的时候觉得你当时是快人半步了，那有可能是错误。
叶：严路爱车，大家都知道，严路当初爱广告吗？
严：不爱。
叶：好，这就是差异了，你爱一样东西跟把某一个职业当成谋生的手段那个情感差异是很大的
严：是，的确是这样子的，其实原来就有跟朋友一起聊天的时候。很多人都很羡慕说严路你终于完成了我们所有人的心愿，说为什么？着工作和理想已经合二为一了。我说你千万别，严路是没办法才走上这条绝路的。为什么呢，人很苍白了呀，你知道吗你生活和工作是一体的时候而且你为这个工作可以付出一切的时候你的人生就变的苍白了。我原来没有这个车队之前，05年之前，我可以坐在我的广告公司，广告公司干吗？对于我来讲很简单，换大米的工作，我很简单我就跟人家说换大米的工作，我和你讨价还价，从来不会手软。但是我一旦做车队的时候不一样了，唉。差不多只要在玩一年你给多少钱都行啊。行啊你只要帮我分担一点就行啊，大不了我再卖一台车嘛。我还是要吧这个事情继续下去，所以你不把他当生意做的时候可能这一步走起来会很艰难。的确是这样子的，所以你刚才也说到一个最关键的，原来做广告公司现在做车队，从本质上还是有区别的。我不排除有个人喜好的在里面，但是我经常在想，人这辈子总要做些事情吧，对吧，而且我做了，我也要对的起那些支持我的人，我做了，我也一定要让真正喜欢我支持我的人感到骄傲吧，我不能做一半就不做了吧，而让那些觉得你严路这辈子做不成车队的人让他们自己感到羞愧吧。所以我坚持下来了。我一定要做，而且一定要成功。
叶：你刚谈到一个细节，你说买第一辆车的时候在车里坐了4个小时，我想问的是你第一次觉得或者对车有兴趣的是什么时候？
严：其实是95年嘛，其实在95年之前我对车没什么概念，那个时候一点概念都没有。当时其实那个时候就想挣钱其实。
叶：刚大学毕业
严：刚大学毕业那个时候，刚大学毕业我工资就120块钱，我第一份工作，你知道我第一份工作是干吗嘛？
叶：我知道你体院毕业的。
严：而且我第一份工作和速度也有关系，快递。我是送快递的。
叶：你是北京体育大学毕业的，那怎么会去送快递
严：我找不到工作嘛
叶：90年代，你94年毕业嘛，那会工作很难找嘛？
严：很难找，当时把我分到中国体委体科所。
叶：你自己按耐不住要下海啊？
严：不是，这个不是，因为去到体委体科所呢那个老师要带我们去参观宿舍嘛，就这一排宿舍，我们一看，哇，平房。5年之内就在这，5年之内不能结婚不能出国不能辞职，当时我想不能结婚不是问题，不能出国我也不想出国，不辞退有个铁饭碗也行啊对不对，但是让我5年住平房我住不了。对不起这住不了，就走了。
叶：你就等于没去签约
严：对我没去，然后就没工作嘛，所以我第一份工作是送快递。
叶：一般大学生毕业都觉得，特别是在北京读的觉得，哦哟，天之骄子，90年代那个感觉还是满强烈的。你能放下身段去做快递不容易的。
严：我也是快递当中的骄子哦
叶：则么讲？
严：我比别人快啊，就这么简单的，我比别人快啊，我比别人聪明啊。我知道我可以穿的少，那个时候很多人骑自行车穿的多，穿多是很笨的办法容易感冒我当时就穿的很少，但是我有一个诀窍你知道吗？我到一个地方送到我就有旧报纸吗给我几张，给我之后我就塞到这个地方，他能挡风啊，其实你的四肢是不冷的，最冷的是这一块，所以放在这一块是可以挡风的
叶：骑自行车呢？
严：骑自行车，那时候送快递都骑自行车。有意思
叶：然后你说你比别人快，比别人做的好，也是顶尖的，这个标准是什么
严：我每天接的活多嘛。
叶：那钱也就挣的多。那泥这个送快递持续了多久？
严：半年。
叶：半年，半年之后呢？
严：广告公司咯
叶：就开始广告公司了？
严：我没有投资嘛帮人打工嘛。广告公司我是拿了一摞简历，到了人才市场到处发发发，发到最后，开始还问人家你要生物化学专业的嘛？人家不要，到最后你要应届毕业生嘛？总有的你要应届毕业生嘛？“要”哦，要，赶紧给人家简历。然后再回头看看这个什么公司啊，一看广告公司然后就问人家这广告公司是做什么的？当时真的对广告公司没概念。不知道广告公司做什么的。
叶：也就是最开始送快递的那半年是要生存，先要找一个能够落下脚的地方，然后再去找工作。现在很多大学的应该来听听你讲这个故事。
严：也没有什么啊，其实现在的大学生没有什么生存的压力了
叶：他觉得我能不能一簇就找到自己专业对口的或者兴趣所致，你看我们严路10几年后才玩上我们自己喜欢的东西
严：对啊，其实现在很多孩子不知道自己想要什么，这点是做关键的，他们其实过一天就是一天，我当时其实很简单的，我当时就一定就觉得我一定会有一件事情在等着我
叶：是什么呢？
严：我不知道，当时我不知道，但是觉得严路一定会是有一件事情
叶：严路能做成事情这
严：是，当时是，一定能，现在只是来说，可能就如同有一个人说的我忘了是谁说的，就是上帝让一件事情发生一定有他的道理和他的启示，你要能明白呢你就能进步，你要不明白的话，你怨天尤人的话那你就只有越来越惨，就这样的
叶：也就是在你送快递的时候你觉得自己还是我们说的大道一点使命感还是有，没有放弃，只是说一段，暂时的，也没有那种自灭自已的感受也没有？
严：我其实当时在想这是一份好工作嘛，能挣钱还能锻炼身体，其实我当时就是哪么想的，然后那个时候做开心的是接到一个活是去那个酒店的，那个时候很多写字楼在酒店里头，我最开心的就是这个。
叶：为什么？
严：因为有热水可以洗手啊，很冷嘛那个时候，酒店都有24小时热水的嘛那个时候，就开始冲，冲的特暖和，不然捻不开那个纸，写快递不是捻那个纸嘛。
叶：你是四川绵阳人，离成都很近，那个地方很温润，那个地方说实话日子过的满滋润的一个地方，那父母知道你在北京大学毕业后就送快递去了嘛？
严：应该不知道吧，我妈哪应该都不知道。
叶：你没跟他们说？
严：好像没跟他们说过。
叶：那他们没关心你哪会在干吗呢在北京？
严：当时我只记得我母亲问过我下，我说我找了份工作，其实我母亲在这方面其实他还是很有信心的相信严路在那一定会做点什么事情。那我爸对我早就放弃了。说这孩子也就没什么出息了。
叶：那是你爸的教育方法
严：对，其实我在我初中的时候因为初中的时候很调皮那孩子，很调皮的时候我爷爷写给我母亲一封信的时候说，这个孩子你尽量早一点让他去学一门技术，比如说厨师，这样以后他饿不死，因为厨师你不管在那个朝代，你至少不会被饿死。然后我妈是一个自尊心很强的一个女人，所以他就把这封信贴在我的床头，然后我就热血沸腾的，努力了3天，然后又开始玩了。小嘛哪时候。但是就是仗着自己比较聪明啊其实，所以考试这些都不算太怕，一般都是提前几个月开始复习啊，所以高考也是没有什么太难的，高考，我上高三的时候我还是班上倒数可能10名的成绩吧，然后我高考的时候，考大学的时候我物理哦，是当时四川省第一名，所以说这个就没办法
叶：所以我们经常说这家里朋友家里有男孩子上高中没事后劲足，听听严路。
严：是这样的，但是我不知道是不是每个人都是这样子的，是我自己运气好或者。。
叶：那进了广告公司你觉得会觉得你多干就会有多的效益产生，这样的一个特质倒是跟你的，当时一个快递的性质满接近的，我觉得
严：对，其实广告公司最开始呢人家后来要了我嘛，要了我之后人家就问我说，你连广告公司是什么你都不知道你来应聘什么？我说我不是问你这要不要应届毕业生你不是说要了嘛？要我就来了嘛对不对，人家说好好好。其实后来才知道，你说应届毕业生人家都要。那个时候正好是广告公司大力拓展的时候，他找什么人来呢？打电话的，就是每天找客户打电话的，就是问人家你要不要做什么什么，如果要有希望，他的高级的客户人员就会去，去就会把这个客户切下来，当时是这样子的。然后那个时候我就打呀，但是那个时候我一天能打150个电话，很厉害那个时候，后来我自己。。。打电话之后不容易被决绝。第二是反应快，那个人家说什么问题你就可以反应的上来，所以一般打电话过去人家不会马上叭的把电话挂掉，这个是你嗓子这个第一上来一下子能够吸引到人家，第二你条理性比较强的话你能够让人把话听下去。
叶：你知道吗现在还有专门进行这方面培训的。
严：那肯定啊，现在不像我们原来，我总喜欢总结一些东西，后来干了可能半年，半年吧可能收入会好一些了，能够到六七百块钱一个月了，然后到那个时候呢我没地方住了，当时我的老板对我特别的好，说反正我们公司嘛现在也没人看房子，你就到公司来住好了，我就住到会议室，但刚住到会议室一个最大的问题就来了，当时写创意的人，他会很晚，我就睡不了觉，我当时就说你这写什么呀？他就说写什么写什么。我说那来我帮你写好了，然后那2个月他们策划部总监就很诧异只要是有提案就能过，只要有提案就能过。就把几个写东西的问这个是谁写的？他们说是我写的，不可能，你告诉我是谁写的。他说严路写的，严路是谁啊，然后就问我，是你写的吗？我说是我写的，为什么写，我说我想早睡觉。他说行了你别干让你干策划创意得了。然后当时就来到这个地方，写这些策划创意了。后来想其实我那个文案好，因为当年我高考的时候我的作文还是全省第一。所以当时没办法就为了混饭吃，做成了创意部总监，当时那个创意部总监就是那个抬头问我，广告公司都不知道是什么你还来应聘。所以那个故事很有意思。
叶：就像你说的有时候碰到一些挫折的时候，你的心态很重要。而且有时候你自己不一样了，现在的人是说，我有没有长处有没有强项，没有去找2个长项，你那个时候也许具有哪些东西，无意当中可能把他释放出来。又抓住新的机会了。
严：我说其实人就是需要有压力。
叶：有压力啊。其实我觉得人要少想
严：对，简单点好
叶：是，有些东西想的太复杂反而不好。那你什么时候爱上车的，还是没问出来。
严：哦，对。广告公司那个时候就是95，96年的时候其实那个时候对车没有概念的，但是我出差去了一次广州，在广州可以买到一些香港的杂志。我是在机场偶尔的买了一本汽车的杂志。那本杂志叫车族。
叶：有，现在还有
严：恩，对。现在还有，你知道吗我一翻开了之后，给我开了另外一扇门，就觉得这个世界太瑰丽了你知道吗，汽车竟然会是一个这么有生命力的东西，有无数的品牌，有无数的个性，有无数的型号，有无数的历史，你当时突然觉得这世界上一下子变的有意思了，于是那个时候就经常出差，因为那个时候没法订阅吗，经常出差就去收这些杂志，然后身边的朋友知道我喜欢这个东西开始给我买，买这些杂志给我看，看了大概有1年半之后因为我自己英文还不错，开始看国外的一些网站那个时候，慢慢变的很懂车的一个人，那个时候也把买车作为我的一个理想，那个时候已经开始自己干广告公司了，但那个时候还经常有一个习惯性的动作，我一到周末的时候一定会去一个地方，亚运村汽车交易市场，不是买车，就为了看车，然后还有很多经销商他进口了一些车之后，他其实对车不了解，这个机会就到了，他就给我打电话，严路就去给他讲车，这个时候是我一天最有成就的，比签了多大的广告单子都有成就，讲讲讲讲，所有人都看，严老师又开始讲课了，开始讲讲讲，这车应该怎么卖怎么卖，经常讲着讲着旁边的小伙子这车多少钱，我买了，经常就会这样子，所以亚运村那帮贩子都特喜欢我。
叶：你有提成吗？
严：没有啊，当时就是没有提成啊。
叶：你就享受那个过程。
严：其实就是那种过程。
叶：享受大家崇拜的眼光。
严：所有人说，严老师这车我们不太明白，这怎么办，当时这种感觉，哎呀，真是，然后讲完之后自己就夹一个包，自己打一车回去，那时候还没买车，特别可怜，回去然后又开始翻书，有些时候，那个时候连二手车的贩子都找我，说老严这个车我们不认识，你来帮我们看一看，我说这个车你主要看哪几个地方，哪几个地方。
叶：天哪。
严：那个时候。
叶：其实都是书上翻来的。
严：其实都是书上翻来的，然后自己琢磨，去修理厂看。你其实见得多的时候，你的知识就多，所谓见多识广就是这么来的。
叶：是。
严：然后后来一直到自己买第一台车。
叶：你选择什么样的品牌？是不是特难买那时候？
严：没有，第一台车是因为我没钱，我花了三万块钱买的。
叶：二手车？
严：对。一辆……的2109，没有空调的，1.4直列式缸的。
叶：你说坐了四个小时就这…车？
严：就是这台车，对。
叶：起点可不高。
严：这是我第一台车，但是那个车，那个车也很有意思，那是苏联车吗，线条设计都很直角，很硬朗的那种感觉，开起来噪音很大，以至于我再换一台车，我第二台车是换的韩国的大宇，安静的觉得如同劳斯莱斯一样，从那个地方开回来的时候，觉得太安静了。然后因为买了这台新车之后，还回去把那台车卖掉的时候，就是2109卖掉那台车的时候，我还会把车开出去，突然觉得这车是这么的吵，仿佛听不见旁边的喇叭声音，其实原来开的很舒服。所以说人怕比就这样子。就这样一步一步的，车就变成了我生命当中一个不可缺少的一个部分。
叶：人怕比，的确我觉得现在好多人买车特别不好的就是比，莫名其妙的比，你有碰到过这样的情况吗？
严：有啊，其实我很多朋友买车的时候都会问我，他就会比很多车，而且经常比来比去的时候他都不知道自己想要什么，他经常在跑车和越野车当中去比，说那个更好。
叶：你到底要什么，你有没有想明白？
严：对，你想要什么之后我们再从这个里面去选。
叶：那你会跟人家，像你这么懂车，见多识广，会跟人家在马路上比车吗？开着开着，哟，这人不舒服，我就超你一下。
严：不会，不会。
叶：不会。
严：原来会，原来就是说可能2000年以前会，其实真正我赛车之后这种行为就没有了。
叶：哎，对了，我刚才其实忽略一个环节，你一直原来是说纸上谈兵，看很多书，完了去看人家进口的车，或者是要卖的车，你那会儿我觉得还是就是爱车，什么时候爱上了去赛车或者说是去开车？
严：其实因为那个时候不是老买香港杂志的时候，香港杂志有赛车的东西，1998年，1999年的时候我还跑去香港看过地下赛黑车，当时觉得那个时候，那个真的跟电影写的是一样的，那个……真的是……人一来的时候无数小姑娘尖叫的那种，当时觉得哇，好帅，从来没觉得这个东西跟自己有关系，就觉得好帅，就这样一句话。一直到1999年的时候，我买了一台保时捷，当时买保时捷很少，国内，可能德国厂方比较重视这个事情，就邀请我去德国去参观工厂，体验保时捷在赛道上的感觉，当时我想反正也不能怎么样，就去玩一圈，然后就去了，去了之后，他在赛道上体验是一整天，他有不同的项目，比如说原地掉头啊，穿桩啊，这些在赛道上跑一圈，跑完一天之后有一个专门的教练跟着你，到了下午四点钟整个比赛结束的时候，那个教练是个匈牙利人，德籍的匈牙利人，小矮个，原来帮奥迪跑比赛的。
叶：有没有胡子？
严：没有，上来就握住我的手说，哎呀你真的很有赛车天分，你要不去赛车真的很可惜，当时想，我觉得。
叶：你肯定特热血沸腾。
严：对啊，我觉得，他居然这么一个那么资深的一个赛车手能说出这样的一个评语，对我简直是一个无比的肯定，我立马就回应他说，这附近有赛车学校吗？他马上说，我朋友就在20公里旁边开了一个赛车学校，你可以去学习一下。然后我当时想签证那么长时间，那我就去一趟好了，第二天我就去那个地方了，去那个地方人家也很热情，说你想学没问题，三天时间，我想这不像忽悠的，三天时间先让你去测试一下，你过得了测试人才留你，我最开始还害怕这老头是那个托儿，给拉学生的，中国人其实都会这么去想的，然后就去那儿，到那儿跑，跑了三天，我想这肯定没戏了，因为很多比我快的人都说行了，算了你可以走了，就我还留在那儿，我一想，后来我又找到一个理由，说因为我是唯一的一个中国人，他需要一个人来做宣传吧，可能。
叶：对，对，对，有可能。
严：然后后来才发现，真的是以小人之心度了君子之腹。
叶：你真有天赋。
严：不是，回头再慢慢给你讲这个故事。然后三天完了之后，我留下来了，我的成绩不算特别好，然后我经过21天的培训，3周，当时一共30多个人报名，留下了25个人，我是第二名毕业的。我觉得我有天赋，真的是得到肯定，从那个时候就像打了鸡血一样的问那个小老头，说你给我找比赛，我要去赛车。小老头说行啊，你有人吗，我说我什么都没有，你有钱吗，有钱，有钱就行，就安排你到不同的地方去比赛，有50万，80万，100万一站的，你不用管，车队给你出车，机械师，工程师全给你配好了，你就去赛一站。
叶：不是你现在玩的这种比赛吧？
严：不是，在欧洲的一些比赛，一些俱乐部的比赛，一些小的挑战赛这种东西，就是专门给有钱人玩的那种。
叶：就像我们今天看的满大街的高尔夫球赛一样的。
严：对，对，对，就那种。就是那样子，经常去赛，赛车越来越有瘾，越来越有瘾，然后到2003年年底的时候，很巧一个机会，我们帮某一个品牌做培训，因为后来我变成车手了吗，我们会帮他去做教练，去教别人开车的时候，我正好碰到了我原来的我的那个教练，就是在保时捷体验的时候。
叶：匈牙利人。
严：匈牙利人，然后我们成为同事了，很开心，突然在那天下午也是大家培训完了之后，我突然发现他握着每一个人的手说，你真的很有赛车天分，你不去赛车实在是太可惜了。
叶：他跟每个人都这么说吗？
严：对啊，我当时觉得我究竟有没有天分？我要没有天分我这个第二从哪儿来的？我真的不知道我有没有天分，从那以后我不知道我有没有天分，于是我握着我每一个培训的人员，我培训别人，我也说，你真的很有赛车天分，你不去赛车太可惜了。
叶：天啊，得误导多少人。
严：其实究竟有没有天分我不知道，一直到2005年我建车队了，我要选车手，我当时选车手没有太多经验，我就让那个匈牙利老头帮我选，我后来发现有一个很奇怪的事情，他不选最快的。
叶：为什么？
严：他选了一个大概可能在那五、六个车手里大概第二，第三的。我就问他，你为什么不选那个最快的？他就问了我一个很有意思的问题，你觉得赛车是比快吗？我说那赛车不比快那比什么啊？他说不是，赛车是比谁失误少。
叶：对。
严：我当时突然一下觉得为什么当年我能留在德国学车，并不是因为我快，可能是因为我失误少，我马上就打电话去德国，把那边资料给我调出来，他现在还保留我当时入学的时候的成绩，我发现了一个问题，我跑20圈成绩全是一样的。
叶：稳定。
严：对，后来我就问他，我说为什么有比我快的人没有留下来，他说快没有用，快他是第一圈快了之后，他慢慢就会慢下来，而你慢只是因为你技术动作不对，那你要是动作都对了，你还要赛车学校来干什么呢？我只要是教会你，你技术动作稳定，你永远按照正确动作做下去之后你像个机械一样不断操作。
叶：精准。
严：对，你永远不会失误。
叶：心理素质，抗压性，自信心。
严：对，我想那究竟是不是有天分的，这个是个问号。
叶：这也是天分。
严：其实真的你说有没有天分，我现在很怀疑赛车有没有天分这个事情，真的我画一个很大的问号，赛车有没有天分，不知道。
叶：舒马赫有天分吗？
严：不知道，我真的不知道。我不知道赛车有没有天分，可能舒马赫只是因为机遇好。
叶：我们可能往往只看到最后登顶的那个人，没有看到可能陪着他走了一路，一个个被淘汰的那些人。
严：对。
叶：往往是这样的。
严：其实我真的觉得是这样的，所以后来，这个故事一直延伸到现在，我也没明白赛车需要是天分还是需要什么。
叶：现在有一个很著名的80后作家韩寒，他好象也特别爱赛车。
严：对。
叶：你跟他有交往吗？
严：没有。但我看过他赛车。
叶：好吗？有天分吗？
严：我觉得就像你刚才介绍一样的，他是一个好的80后作家。
叶：你有没有看到现在这帮小朋友当中有天分的？
严：有。
叶：还是很多。
严：其实我觉得如果说赛车真的有天分的话，我觉得其实就是热情。
叶：热情，我要跟你求证一件事，因为你长期待在北京，我是前年的时候在北京当时我们做一个报道的时候，北京那各大报纸都登了一条新闻“二环十三郎”。
严：对。
叶：就说两个小男孩在北京二环上绕13分钟，这个速度够快吗？
严：很快。
叶：很快，你觉得这个行为怎么样啊？
严：其实因为我不知道你是不是还有一个问题没问我，严路你二环一圈要多长时间？
叶：我这个客气，留给你了，所以我问你快不快。
严：其实很多人都问过我，说你在二环上跑一圈要多少？我说40分钟吧。
叶：40分钟。
严：对，人家说为什么？那个谁萝卜（音）才要13分钟，我说因为二环限速80。其实在当年很多媒体说“二环十三”的时候，我当时我就已经跳出来了，我说媒体不要再这样讲了，因为你讲了“二环十三”之后你一定要说对还是不对。
叶：是。
严：现在媒体把他当成一个英雄人物去炒作，其实萝卜（音）当时也没有觉得会这样，他就是一个小孩子，我说你这样会害死人的，起码要有一点责任心吧，回头大家都去模仿去，你十三，后来还出了个“二环十三妹”，你知道吗？
叶：不知道。
严：还有一个女孩子也去飙，你知道吗？
叶：天哪。
严：我经常说不要再飙了，所有人都问我说，严路你二环能跑多少？我说40。他说你还不如人家小孩呢，你还是专业车手呢，我说专业车手赛是上赛道赛，在那个地方赛干什么？在那个地方赛的话，如果你自己可以不要命的没问题，那没人拦着你，你要撞到人家怎么办？这个……一个问题，……你伤害了很多车手，人人都说车手都是一帮飙车的，这种概念一混淆了之后，车手以后就没有发展前途了。
叶：真的我们经常听到马路上哄哄就开过去，那是车手吗？车手干这事吗？专业车手？
严：我不知道，我真的是不知道，车手。
叶：你这样的，你身边的。
严：我是不干这些事情，我这边车手是不干这些事情的，我上赛道没问题，但是你真的在大街上还是保持一个好的形象我觉得这比较重要。
叶：我们再换另外一个问题，另外一种比较方式，就是泡泡网的李想，也是一个80后的企业家，他特别好玩，他就讲那会儿SARS期间，车少一点，三环让他开车，他讲他的技术怎么样，他说我可以不踩一脚刹车。
严：靠手推的是吧？
叶：我不踩一脚刹车这样开，我觉得这样很难，是不是也是技术性很强的一种体现？
严：其实我先不评论他技术性的好坏，我首先觉得这是一个很危险的事。
叶：还是很危险。
严：对，其实建议大家不要这么去做，不要说我就不踩一脚刹车我能开下来之后，我多厉害，但其实如果说真一定要较这个劲，要说这个话的话，我想问两个问题，第一当时车辆的状况，第二车速多快，对吧？当然我们也知道如果在赛道上，同样在赛道上，你如果用的刹车越少，那就是你靠油门控制速度越快，你单圈成绩越快这是越好的，这是肯定的。但是至少从另外一个方向上来证明一点李想是一个专业的人士，就证明了他知道用油门来控制车的速度，这其实是赛车一个比较怎么说呢，比较好的一个小秘诀。
叶：那我在想，你看“九城”的朱骏自己有一个球队之后，自己上场就踢了，那你自己有一个车队之后，有那种赛车的时候自己就开了的事吗？
严：没有，因为赛车是相对比较专业的一个比赛，我会去赛，现在还会赛，但是我不赛我自己车队参加的比赛，因为你自己去参加的这个比赛是一个很专业的比赛，我相信朱骏也不会去踢那种专业的比赛吧，我不知道，应该不会吧，不然我觉得就太。
叶：不了解不能这样说的。
严：我觉得他不会，他踢了吗？
叶：踢了。
严：踢了，那接证明他很有天赋了。
叶：这个肯定要拉掉了。
严：那实在是太有天赋了。
叶：下去再聊这个事。我想问的是你碰到过的在赛道上开，作为比赛的时候，你碰到过的最危险的事。
严：就是2002年的时候有一次撞车了，其实我这边眼睛是没有太多视力的，对，我的左边。
叶：你的左眼。
严：对，我左眼是没有太多视力的。
叶：一个车手没有视力这是不是也是后来你不太去参加这种比赛的原因？不是。
严：也不是，因为我当时，当时是为什么呢？当时是最后一个弯道出来的时候我走外线，我从外线超车，里线是一个日本车手，他把我撞到了安全墙上头，整个车着火，然后一个大的撞车，下来的时候我会发现什么都看不见了，然后我以为是我的头盔花了呢，我还往里擦呢，还往外跑呢，然后用当时媒体的报道的话说，看到一个胖子从着火的保时捷当中窜了出来，然后后来就发现视网膜脱落。
叶：天哪。
严：冲击太大，视网膜脱落，然后当大夫告诉我的时候，我问了一句话说，还有吗？还有一只吗？大夫说还有一只，我说还可以赛。当时这么想的，但是现在两个眼睛有一个最大的问题，就是因为一个有视力一个没有视力的话它没有立体视觉，没有立体视觉的时候就比较的麻烦就是说你不知道前后，就在你的视线当中你是一个平面的，所以说最怕晚上赛车，晚上赛车前头两个刹车灯的话，你不知道哪个车在前，哪个车在后。
叶：那你不是平时自己开车都有危险了？
严：平时，那你速度慢吗，你不需要那么快的反应。
叶：那你还能参加比赛吗？就不能了？
严：我现在是想啊。因为白天没问题，白天你可以找旁边的参照物去看一下它哪个前后，晚上比较可怕，因为晚上旁边全是黑的，参照物没有啊。
叶：你只有靠刹车灯。
严：对，只有靠那两个灯究竟是谁大谁小，你必须去瞄，所以说我一直想参加一次8小时的耐力赛就是带晚上的，或者能够在新加坡，这次F1比赛不是说夜间吗，我一直想参加一次夜间站，我想能不能克服一下这个。
叶：你还是别克服了，这多危险啊。
严：那我反正觉得这也算是我做的一件事情吗，尝试一下也没什么坏处，我觉得。
叶：你看你开车，还碰多过这么大的事，眼睛的视力都损害这么大，你家里人担心吗？
严：其实还好了，不是谁都知道这事。
叶：那你今天这个播出去，大家都知道了。
严：不是上海吗。
叶：我得给你爸妈寄一盘去。
严：对，不是上海吗。
叶：没有，我们在全国30多个地方，澳门都有播了。
严：澳门都有播，澳门朋友都知道这个故事。
叶：家里人从来没有反对过你去赛车？
严：大家都知道反对是没有什么意义的，严路一旦认定的事情的话你只有让做了，就这样。
叶：那这么。
严：没别的，你说还有什么？反正这么多年，即便身边的朋友，还有家里人都知道我这个人的性格，严路所谓的商量就是通知。
叶：没得商量，就是没得商量。
严：知会，就是知会。所以说其实没有什么太大意义。
叶：你刚才讲你说严路是一个只会一心一意做事情的人，你当时为了觉得我不能同时做其他事，把自己广告公司的股份都给卖了，但是我们也知道从去年年底开始，你好象是跟上海的互动电视签了一个十年的约。
严：对。
叶：这又是为什么？
严：其实这个要回到车队了，车队其实做三年呢，赞助商找到了一些，但是实际上从整体来讲，其实车队的知名度还可以了，但是从整个商业的推广上面我觉得并不成功，因为媒体实际上对一个小众的这个运动支持度还是不够，很多媒体关注的可能是严路个人而并不是他的车队，其实更多的是这样，大家关注说这个神经病为什么卖掉这么多东西，去玩一个永远看不见未来的东西，这是大家所关注的东西。
叶：别这样，难道这是我们采访你的理由吗？
严：那不是，因为你是《财富人生》吗，人生财富不仅仅是钱吗，对不对？那其他很多媒体他会这么去想吗，对你的人的兴趣多于你的车队，所以其实我一直在想找一个媒体来把这个賽事，其实不仅仅是我的车队和我的比赛，而是整个赛车这个东西推到一个老百姓比较关注的一个层面上去，所以才会有了这次跟文广的合作，其实文广当时见到我的时候，知道我有十年的广告背景，还有对车这么热爱，当时还想说这个频道如果你不做，我们还能找谁做？其实真的是这样的。
叶：他就跟那个匈牙利人是一样的。
严：是，你太有天分了，其实就是这样的。
叶：那么现在情况怎么样？
严：现在还OK了，其实因为现在数字电视其实又是一个鸡和蛋的关系了，数字电视的推广是需要一定时间的。
叶：我知道你光是在上海这边的团队就是80多号人。
严：对。
叶：那但是你的车队平时也是在北京。
严：在马来西亚，我车队在马来西亚。
叶：马来西亚，对，那我在想马来西亚，国外，然后自己家什么又在北京，然后又在上海这一摊，你精力怎么分配啊？
严：其实现在我主要的精力我都放在频道上头，车队那边的话，我是比较运气的是我去年我收到一个好的车队经理，他是我2005年，2006年的车手，他现在做车队经理，因为车队他很熟吗，所以他帮我管这块东西，同时今年我参加的比赛也少了，对，所以说其实我对那边的精力放的不是特别多，我就主要做频道这边。
叶：那么频道对于你而言，现在是一种兴趣呢，还是一个你说的是一个挣钱的一个工具？
严：我觉得救命的稻草吧。
叶：救命的稻草，因为你要把那17辆车给赎回来。
严：倒不是说钱的问题，因为车队如果你要再往下走，你没有媒体的支持就不行，就是如果我有这个频道的话，我想频道再加上车队，这两个平台加一块，我想对一个赞助商来讲我觉得其是一件好事情。
叶：也就是说你还是在做着车队的事，只是它的衍生部分。
严：我跟所有人都讲这点，做这个频道我没有丝毫的兴趣，如果我要挣钱我还会去干广告，我不干这个事情，但是我就要让大家看到严路做车队有成功的那一天。所以我做这个频道，我拿我所有的精力来做这个频道，没问题。我的目标只有一个。
叶：曾经听人说过，严路有一个很夸张的梦想，今天有一个机会当面请教你，你说有一天当你老了的时候，想在一个赛场中间修一幢房子，目的就在于每天能够在赛车的轰鸣当中醒过来，是这样吗？
严：是。
叶：这好夸张啊，一般人买房子都离马路远一点。
严：因为他们怕吵吗，怕吵是因为他们觉得有些声音是噪音，但是如果有人把发动机的轰鸣声当成一种音乐的话，那么你就愿意天天生活在这种音乐当中，你知道你天天听到这种声音是一种很振奋的事情，你睡觉睡的香，吃饭吃得香，走路都特有劲。我经常自己注意一下，很多人会觉得我在赛场里走路比日常的速度要快。就是你知道你人到了那个地方你才知道那是你的归宿，你到那个地方之后你会觉得这是我的世界。我经常跟他们讲一个故事，他们经常，今天也是《财富人生》，就讲关于财富和人生的事情，在赛车这个世界里头，大家知道有一条赛道，赛道的对面是看台，看台，赛道这边有一个小矮墙，那上头有个小房子，很多人会在那儿指挥，在小房子后面是一个维修通道，车进来之后再出去，维修通道之后有一条黄线，再后面就是维修区了，维修区楼上就是VIP那些客户。如果你有钱，两、三千块钱你可以去看台，如果你有钱两、三万块钱你可以成为VIP，如果你再有钱100多万，你可以做车手，还可以在这儿。但是那条黄线只有车队的拥有者和车队经理可以迈过这条黄线到那个小矮墙旁边去，所以说我每次我从这个地方迈过这条黄线走到小矮墙，那种感觉怪不得步伐会很快，那种状态你知道吗，整个车队就是你的，你要让他跑快就要跑快，让他跑慢就要跑慢。你让他什么时候进站就要进站，你所有前面那么多观众都是看着你的车，就是这种感觉。
叶：我想你可能为我们描述的是女性观众很难去体验的那种驾驭感，为什么说男性会比较爱车，他操控的可能是方向，是道路，但是刚才你谈到你的归属感，谈到了你的热情，谈到了你的梦想，我想你寻求的是一种自己人生的驾驭感。
严：可能是吧。
叶：谢谢你严路先生接受我们的采访。谢谢。
普鲁斯特问卷：
叶：你认为你自己最伟大的成就是什么？
严：车队了。
叶：打造了一个车队。
严：对。
叶：你一生最爱的人或者物会是什么呢？
严：车，车。
叶：我知道你有太太。
严：车，我觉得还是车。
叶：懂了。你退休以后的最大梦想，谈过了。
严：赛道，盖一条赛道。
叶：你最喜欢的城市是哪里？
严：这个很难呢。
叶：我知道这个问题有点挑战。
严：其实城市对我是没有任何概念的，如果一定要选的话北京吧，因为那是在我生命当中最青涩，最辉煌，最失落的一段时间都在北京。
叶：你认为年龄对于男人来说意味着什么？
严：财富。
叶：财富，成正比的吗？
严：看你怎么过。
叶：所以你刚才说你的最青涩，最辉煌，我觉得青涩跟辉煌如果联系到一块儿倒是蛮有意思的。成名要趁早。如果有下辈子你希望能够成为什么？
严：车手。
叶：还是车手，应该是比现在更高级别的像。
严：没有，车手就好。
叶：只要车手就好。如果让你隔离与世，你只能带一样东西，你会是什么呢？出了车之外。
严：车模吧。
叶：你认为男性身上具有哪种品质是你最为看重的？
严：坚强。
叶：坚强，非常严路版的一个回答。
严：为什么？因为我够坚强是吧？
叶：不是，也就是说把它蒙住，十个《财富人生》嘉宾说你挑一份严路的，我一猜就是你的。
严：那因为你对我了解吗？
叶：没有，那谁选车模啊。
严：是模特的模。
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