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两夺俱乐部杯冠军,威驰实力称雄CTCC赛场

http://auto.fznews.com.cn  2015-07-22 10:43:11    【字号

  上周末,CTCC韩国国际赛车场传来喜讯,驾驶VIOS威驰赛车出战的朱震宇获得中国量产车组季军,并继上海天马山站后,再次获得俱乐部杯冠军。斩获冠军所凭借的,除了车手精湛的技术,技师专业的改装和调校,更是车辆本身经得起赛事考验的商品性能。

  安全稳定,历经赛场检验

  赛场上,完赛是取得成绩的前提。CTCC韩国站赛场上碰撞画面和车辆故障不少,让人无法忽视车辆稳定性这一老生常谈的命题。驾驶威驰出征的朱振宇显然并不担心:“对于汽车来说,重心越低,过弯的稳定性越高。威驰的低重心设计,使其拥有更高的动态稳定性。这也是为什么即便我们的赛车在弯道发生了侧滑,但依旧可以很好的循迹的原因。”对于普通消费者而言,这意味着威驰具有更强的操控性和更好的道路适应性,也意味着更低的事故发生率。

  不仅如此,威驰发动机的设计非常稳定。车队技师告诉记者:“即使在超负荷的工况下,依旧有众多‘自保功能’,其中一个救命的设计就是‘超转机械保护’设计。这让我们的车手能够没有发动机耐久性之忧,全力以赴力争好成绩。”众所周知,发动机的寿命直接决定了车辆的寿命,有一颗强健的心脏,威驰能够更持久地服务消费者。

  此外,利于发动机满负荷工况下散热的撞风口,降低碰撞损坏的高位置尾灯,以及C-NCAP五星安全的车身结构,在赛场上是完美完赛的利器,在民用车领域则意味着更高的安全性。

【责任编辑:赖锋】

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