抢眼的外表、刺耳的轰鸣、强劲的动力是人们对改装车的基本印象。由于个性化的需求越来越明显，如今热衷于汽车改装的消费者日趋增多。有调查显示，85%的车主都有对自己爱车进行改装的想法。10月1日，公安部发布的新《机动车登记规定》正式实施，其中，机动车改装方面的限制有所“松动”。但是，业内专家提醒改装者，在追求个性、夸张的同时，也应考虑节能和环保。未来在改装需求的天平中，环保的砝码将加重。

　　改装不必“挥金如土”

　　汽车改装能够将汽车的性能得到提升，从而满足人们彰显个性的心理。但是这一切往往以花费高额费用为代价，可以用“挥金如土”来形容。

　　虽然目前没有人能统计出世界上最昂贵的改装车究竟花了多少钱，但有一点可以肯定，很多车的改装费相当于车价的数倍。以一辆海马3为例，更换大包围、尾翼和碳纤维发动机盖以及18寸RAYS钢圈、BREMBO前六后四活塞制动卡钳、BRIDE运动座椅、MOMO方向盘、涡轮增压、STD赛车用避振器等，一共需花费30万元人民币。对于普通消费者来说，这的确算是奢侈的改装。

　　个性与环保兼顾

　　经过“彻头彻尾”的改装，一辆“面目全非”的“新”车出现了。它已经不再是原先的“大众脸”，性格也不是原来那么“温顺”，时常“吼叫”着在马路上奔驰。

　　“我在路上总能看见飞驰而过的改装车，距离很远时就已经听见了轰隆隆的声音。这些车在路上横行霸道，既造成了噪声污染，又存在种种道路安全隐患。”郑小姐说到改装车时皱了皱眉头。

　　可见，很多改装车爱好者在追求个性的同时，并没有更好地兼顾节能环保。改装后的汽车油耗和噪声会有所增加，比如，进行动力系统和排气管等改装，汽车在行驶中的噪声会明显增大，造成一定的噪声污染。一些汽车改装爱好者喜欢将轮胎换成宽胎，虽然能够在一定程度上提高车辆的行驶稳定性，但是如果轮胎胎面宽度过宽的话，与地面之间的摩擦力会更大，汽车的油耗就会相应上升。

　　另外，对改装材料的选择也应当受到重视。选择改装材料时也应当注重环保，尤其是内饰改装材料，避免对车内驾乘人员的健康造成危害。

　　制定最佳方案

　　贴个性车贴、加装包围、尾翼、更换方向盘、座椅、排气管等等，这些在深度改装发烧友眼里只是“小打小闹”的改装，成为囊中羞涩的改装发烧友的首选。虽然花费的成本只是深度改装者的冰山一角，但至少可以过过瘾。

　　实际上，追求个性和崇尚环保二者并不冲突，在决定改装之前，由专业人士为自己的爱车量体裁衣，制定一套最适合的改装方案很重要。

　　首先，改装的方案要尽可能地不提高改装后车辆油耗、排放以及噪声方面的污染程度。其次是要根据实际需求和实际车况进行，如果不考虑实际车况而盲目进行改装的话容易埋下安全隐患。业内人士认为，在汽车改装问题上，虽然追求个性的极致是无止境的，但是改装是要有限度的，一味地追求个性和夸张而忽略了安全、排放、噪声等问题，汽车改装的真正魅力也得不到体现。毕竟改装汽车不应该是仅仅有着夸张外表和极限性能的“嚣张”物，而应该兼顾安全、环保的个性使者。

　　某汽车专业改装店负责人对记者表示，绿色改装应当成为今后汽车改装的趋势。制定改装方案最根本的前提是，保障改装后车辆的安全性。随着汽车保有量的不断增加，选择改装的人也会越来越多，倡导绿色改装是有效引导汽车改装消费的正确方法和途径。