悦动vs朗逸：“优雅比拼”热度高

    第一次看到悦动的人，无不为它时尚、优雅的外观所惊叹。可以说悦动的外观设计迎合了中国消费者的喜好：发动机盖板轮廓修长，恰到好处地凸显出车辆优美的张力；流畅、细长的波形腰线，充分展现出优雅时尚的特性；比例均匀、高位设计的车门与向上倾斜的水滴状侧窗线条相互映衬，尾部设计舒展而且圆润。

    而作为上海大众精心打造的一款车型，从外观上看，朗逸有选择地摒弃了大众的家族特征，不再走消费者熟知的大嘴路线，回归了小嘴式的前脸，因此朗逸的前脸看上去大气。同时，朗逸在车身侧面也糅合了很多细致线条，尾灯的设计完全脱离了大众目前管用的长形套双圆尾灯，力求在整体上感觉更加优雅。

    悦动和朗逸可谓今年中级新车中优雅一派的典范，但二者差异却也不少。从空间上来看，相比悦动2650mm的轴距，朗逸2610mm的轴距略逊一筹。动力上，悦动使用重新调校后的CVVT发动机，但朗逸的Tiptronic6速变速器却又为其加分不少。外观上，悦动经过了全新的设计，已经难觅老款伊兰特的影子，更加时尚和优美，切合中国消费者的需求；而朗逸作为德系车，则秉承了德国大众的传统特征，整体造型更加硬朗。

新宝来vs福克斯：“运动大戏”正当时

    新宝来无论是前脸、大灯、进气格栅、车身腰线还是尾部造型，相对于老宝来更显运动。其灵感来源之一是中国文化中“舞狮”元素，饱满的前大灯、形态隐现的舞狮大嘴，动静之间颇显勇猛。

    作为运动风格的车型代表，9月底上市的09款福克斯最引人注目的变化莫过于外形设计，“动感设计”语言被应用到整个车体，营造出一股蓄势待发的形态。最明显的变化是它动感圆润的车头造型。双棱线勾勒出来的引擎盖设计充满美感和力量，风雅大气的梯形下格栅与优雅的镀铬上格栅相得益彰。

    然而，新宝来一方面强调运动，却又一再强调其经典、稳重的德国设计，定位略显模糊。相反，福克斯指向鲜明，“动感”概念贯彻始终。